Island in 10 Tagen – Route, Kosten, Mietwagen & Dachzelt

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Island Reise mit Dachzelt

Serie: Island in 10 Tagen – Teil 1

Nächster Teil: Route im Detail – alle Stops mit Bild & Insider-Tipps


Transparenz: unbezahlte Links, alles selbst bezahlt – keine Kooperation.

Preise, Währungen & Regeln können sich ändern – offizielle Quellen checken! Mein Erfahrungsstand: August 2024; Mietwagen + Dachzelt


Quick Facts – Island Reise mit Dachzelt

Island Route mit Dachzelt
  • Unsere Reisezeit: 30. Juli bis 08. August 2024
  • Trinkwasser überall trinkbar – auch aus fließenden Gewässern
  • Einkaufen am günstigsten bei Bónus, Krónan oder Netto
  • Viel Tageslicht; Zeit nutzen
  • F-Straßen nur mit 4×4 und nur in der Saison (im Sommer sind die meisten Strecken geöffnet)
  • Camping auf Campingplätzen (evtl. Camping Card lohnenswert)
  • Mietwagen vor Abfahrt rundum fotografieren!

Unsere 10-Tage-Route

Tag 1

  • Landung Keflavík ca. 14 Uhr
  • Auto abholen ca. 15 Uhr
  • Einkaufen im Supermarkt
  • Richtung Grundarfjörður starten & dort campen (bei uns wurde es sehr windig, weshalb wir unseren Camping-Sport mehrmals wechseln mussten und wenig Schlaf hatten)

Tag 2

  • Búðardalur Wasserfall
  • Hellulaug Heiße Quelle
  • Campen windgeschützt hinter einem Kieshügel (nicht erlaubt!)

Tag 3

  • Látrabjarg Klippen & Papageitaucher
  • Reykjafjarðarlaug Heiße Quelle
  • Dynjandi Wasserfall
  • Ísafjörður Stadt
  • Campen hinter einem Kieshügel (nicht erlaubt! & wieder zu windig; nachts Dachzelt zusammen gebaut und weitergefahren)

Tag 4

  • Hörgshíðarlaug Heiße Quelle (nachts zufällig gefunden)
  • Kirkjufell Berg & Wasserfall
  • Skarðsvík Strand
  • Svörtuloft Leuchtturm
  • Saxhóll Krater
  • Arnarstapi Dorf
  • Búðir schwarze Kirche
  • Ytri-Tunga Robben
  • Landbrotalaug Heiße Quelle
  • Camping in Borgarnes

Tag 5

  • Einkaufen & Autotausch
  • Þingvellir Nationalpark
  • Geysir (heiße Quelle, die Wasser und Dampf als Fontäne ausstößt)
  • Gullfoss Wasserfall
  • Camping in Skjól

Tag 6

  • Kerlingarfjöll Wandergebiet
  • Camping in Þjórsárdalur

Tag 7

  • Sigöldugljúfur Schlucht mit Wasserfällen
  • Bláhylur See
  • Landmannalaugar Wandergebiet
  • Flussdurchquerungen – viele!
  • Fjaðrárgljúfur Schlucht
  • Camping in Kleifar

Tag 8

  • Skaftafell Nationalpark
  • Svínafellsjökull Gletscher
  • Diamond Beach schwarzer Strand mit Eis/Gletschersedimenten
  • Camping in Vík

Tag 9

  • Vík Dorf
  • Reynisfjara schwarzer Strand & Küstenfelsen mit Papageientaucher
  • Sólheimasandur Flugzeugwrack
  • Skógafoss Wasserfall
  • Seljavallalaug Heiße Quelle
  • Seljalandsfoss & Gljúfrabúi Wasserfälle
  • Camping Strandakirkja – offiziell, kostenlos & wunderschön (park4night)

Tag 10

  • Reykjadalur Heißer Fluss
  • Reykjavík Hauptstadt
  • Auto abgeben ca. 18 Uhr
  • Abflug gegen 24 Uhr

Gefahrene Strecke ca. 2.482 km

Mietwagen & Versicherungen

So war’s bei uns

  • Vermieter: Ice Rental 4×4 – hatte für uns Vor- und Nachteile
  • Erstes Auto Suzuki Jimny ~400.000 km
  • Wackeliges Lenkrad, 4. Gang sprang raus
  • Hotline meinte wir sollen den Gang „festhalten
  • In Stadtnähe dann Tausch zu einem neueren Suzuki Jimny
  • Zweites Auto stabil, auch bei Wasserquerungen und Pisten
  • Preis 1746€ gesamt inkl. Versicherung (deckt nicht alles ab!), Dachzelt & Camping-Zubehör; meiner Meinung nach zu teuer für das Gebotene

Versicherungen & Kleingedrucktes

  • Wasser-/Flussschäden & Tür-/Windschäden meistens nicht versichert
  • Sand/Asche optional, wurde uns vor Ort verkauft – nötig? Ich weiß es nicht
  • Gravel-Schutz sinnvoll bei Schotterstraßen
  • F-Straßen nur mit 4×4 und wenn im Vertrag erlaubt (Ringstraße ist alles asphaltiert, aber fürs Hochland und weitere coole Orte sind Schotterstraßen + teilweise Flussdurchquerungen notwendig)
  • Bei Übergabe & Rückgabe Video/Fotos außen und innen!

Dachzelt – unsere ehrliche Meinung

Gut

  • Flexibel schlafen
  • Mehrfach hinter Hügeln kostenlos gestanden – ruhig, aber nicht erlaubt!
  • „Camping-Feeling“

Schwierig

  • Sturm – zwei Nächte abgebrochen; Gefühl vom Dach zu fliegen
  • Laut – bei Böen, wenig Schlaf
  • Kalt – trotz Sommer oft mit Mütze geschlafen

Fazit

  • Ich würde Dachzelt für Island nicht empfehlen
  • Lieber Camper oder feste Unterkünfte wegen Wind und Schlafqualität

So haben wir gespart

  • Selbst kochen mit Campingkocher
  • Wasser aus sauberem fließendem Gewässer oder Leitungswasser
  • Keine Touren gebucht, Natur auf eigene Faust erkundet
  • Heiße Quellen lieber natürlich statt teure Thermen
  • Wenn möglich günstige Campingplätze wählen

Gute Seiten/Apps

F-Roads, Wind & Sicherheit

  • F-Roads nur mit 4×4 und nur wenn geöffnet
  • Flussdurchquerungen nur, wenn erlaubt und sicher ( & Notfallplan parat haben, falls man nicht weiter kommt)
  • Bei starkem Wind Türen festhalten & quer zum Wind parken
  • Wetter/Straßen täglich checken
  • Wildcampen ist in Island grundsätzlich nicht erlaubt (wir standen auch mal „frei“ hinter Hügeln – das war aber nicht erlaubt!)

Was ich empfehlen würde:

  • Last-minute auf tjalda.is einen Platz in der Nähe suchen
  • Bei starkem Wind den nächsten Ort oder geschützten Parkplatz ansteuern und legal bis zur Weiterfahrt pausieren
  • Spätanreise direkt mit dem Campingplatz klären
  • Im Notfall um Erlaubnis fragen – Tankstelle, Bauernhof, Guesthouse
  • Leave No Trace – nichts zurücklassen, nichts beschädigen, keine Fahrspuren abseits der Straße

Kosten – unsere Zahlen

Kosten für 2 Personen:

  • Flug 792€
  • Auto 1.746€
  • Tanken 519 €
  • Camping 89 €
  • Parken 65 €
  • Einkaufen 180 €
  • Sonstiges 124 €

Gesamt (2 Personen): 3.515€

Gesamte Reise pro Person: ~1.758€

Preise variieren je Saison, Auto, Versicherung und Aktivitäten


Pack & Praxis Sommer

  • Kleidung im Zwiebelprinzip – T-Shirt, Pullover, Fleece, dicke Jacke, Mütze, Handschuhe
  • Regenjacke immer griffbereit
  • Wanderschuhe wasserdicht
  • Powerbank und Laden während der Fahrt
  • Windschutz für den Kocher


Hast du Fragen? Schreib mir gern über mein Kontaktformular – ich antworte!

Weiterlesen:

  • Island#2 – Route im Detail – alle Stops mit Bild & Insider-Tipps

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